Branche news: ДОРОГА-2015

ДОРОГА-2015 (23.10.2015)
Компания: ЗАО "Весоизмерительная компания "Тензо-М"

На минувшей неделе с 13-го по 15-го октября в выставочном центре «КРОКУС» свершилась ежегодная выставка «ДОРОГА-2015». Как и в минувшие годы, «Тензо-М» обрела в ней активное участие. С утра второго дня выставки состоялся организованный ФДА «РОСАВТОДОР» круглый стол по автоматическому весовому и габаритному контролированию автомобильного транспорта. На него были приглашены изготовители и инсталляторы систем весогабаритного контролирования, именуемых посреди экспертов заграничной аббревиатурой «WIM». Практически 3 10-ка таковых систем, именуемых «СВК», сделаны и поставлены спецами «Тензо-М» на дорогах страны. Основной темой собрания стали вопросы сертификации систем автоматического весогабаритного контролирования в соответствии с требованиями Указа № 32 МВД от 20.01.2015 г. Директором ФКУ «РОСДОРМОНИТОРИНГ» Угаровым К.С и начальником отдела ВНИИМС Рачковским А.Е. внимание изготовителей было обращено на необходимость проведения тестирований комплексов в наиболее широком спектре изменения скоростей и внешних условий. В собственном выступлении Генеральный директор «Тензо-М» Сенянский М.В. обратился к присутствовавшему на собрании начальнику Управления метрологии РОССТАНДАРТА Родину Р.А. с пожеланием разработать типовую программу тестирований систем автоматического измерения весогабаритных характеристик транспортных средств с целью утверждения типа. Состоявшийся в тот же день расширенный круглый стол с участием профессионалов по весовому контролированию, приехавших из всех регионов Рф, подвел результаты прошедшей недели «На дорогу – в отсутствии перегруза!». Оказалось, что, в годовом исчислении, ущерб, причиняемый авто дорогам большегрузами – нарушителями, после введения систем самодействующего весового контролирования «СВК» и подобных, может быть снижен на 1 триллион руб.! Принципиальной новинкою оказалась информация управляющих дорожной отрасли о намечаемой интеграции ансамблей самодействующего весогабаритного контролирования с пунктами взимания платы с грузовых автомобилей с допустимой полной массой выше 12 тонн. Наши спецы давно ожидали данного решения, так как «Тензо-М» еще год назад заявляла о финансовой необходимости инфраструктурного объединения «СВК» и «СВП».

Комментарии

Нет комментариев

Добавить комментарий

Version for printing | Все новости | Поиск новостей