Приводит в движение ленту силой трения передаваемой от приводного барабана. Для улучшения сцепления используются футеровочные пластины.
Приводная станция состоит из: опорной рамы специальной конструкции, приводного и обводного (при необходимости) барабанов, и электропривода.
Привод компонуется мотор-редуктором, или отдельно редуктором с электродвигателем. Возможна установка промежуточной цепной передачи для обеспечения условий компоновки.
Источник: http://www.ntio.net/products/117/124/154/
